카지노 게임 사이트 보장을위한 인적 자본 활성화

BRM 교육/ERM 교육

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360도보기가있는 브리지 시뮬레이터

BRM (Bridge Resource Management) 교육 대상 마스터 / 내비게이션 책임자 및 ERM (Engine Resource Management) 교육 대상 최고 엔지니어 / 엔지니어는 Mol에서 카지노 게임 사이트한 운영을 지원하기위한 핵심으로 배치되어 있습니다
이 교육의 목적은 선박 처리 기술 및 장비 운영 방법과 같은 기술 지식 및 기술에 의한 것이 아니라 가용 자원 (사람, 장비, 정보 등)의 팀워크, 품질 커뮤니케이션 및 가용 리소스 (사람, 장비, 정보 등)의 카지노 게임 사이트한 운영을 달성하는 것입니다
Nippon Kaiji Kyokai (클래스 NK)는 IMO 모델 과정에 부합하는 BRM 교육 및 ERM 교육을 인증했습니다 둘 다 Mol Group 이외의 회사의 선원들에게 제공 될 수 있습니다

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실제 환경을 복제하고 수행하는 엔진 시뮬레이터 (엔진 룸/엔진 제어실)


ON-the-Job Training (OJT) 강사 시스템

직원들은 계류 밧줄 취급에 대한 지시를받습니다

이 시스템에는 경험이 풍부한 선장과 수석 엔지니어가 탑승 한 Mol Safe Operation 표준을 이해하는 SAVINS와 SHICT OPERNARD를 이해하여 카지노 게임 사이트하지 않은 관행과 잠재적 인 위험을 식별하여 서비스중인 선박에서만 발견 할 수 있으며 즉각적인 개선을 주문합니다 가까운 미스, 모범 사례 등에 대한 정보는 각 선박에 카지노 게임 사이트 인식을 높이고 인적 오류를 예방하는 데 도움이됩니다


ikoi

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IKOI 구현 예


itsumo

Mol 및 Mol의 사내 선박 관리 회사에서 발행 한 카지노 게임 사이트 경보, 교육 자료 등과 같은 다양한 해양 정보를 공유하기 위해, 정보 공유 포털 (ITSUMO : Mol Seafarers를위한 정보 전송 및 공유 활용)이 개발되었습니다
Itsumo를 사용하여 선원은 탑승 중일뿐만 아니라 휴가 중에도 정보를 적시에 확인할 수 있습니다
ITUSMO 사용의 확장을 통해 정보의 침투를 증가시켜 기내 사고를 제거하는 것을 목표로합니다


Mol Optimal Bridge

다리는 상인 선의 신경 중심입니다 Mol은 "Integrated Bridge"접근 방식을 채택하여 근무중인 경찰관의 교량 위치를 명확하게하고 계측기 및 게이지를 하나의 중앙 위치에 통합하여 트래픽 흐름 및 통신 라인을 보장합니다 또한 표준 브리지 레이아웃보다 선박을 둘러싼 끊임없이 변화하는 조건에 대한 업데이트를 얻을 수있어 선박 작동 카지노 게임 사이트에 관한 더 신속하고 더 나은 결정을 내릴 수 있습니다

  • 경찰관은 선박 주변에서 360 °를 볼 수있어 시각적 시계 유지를 향상시킬 수 있습니다
  • 직무중인 임원의 교통 흐름 및 통신 라인은 Helmsman의 전진 가시성을 억제하지 않고 확보 할 수 있습니다 직무, 피아노 및 장교-캔은 독립적으로 해상 게이지 및 악기를 운영하고 모니터링하여 교량 자원 관리 (BRM*)를 강화합니다
  • 해상 게이지 및 기기의 통합으로 배선을 통합 할 수 있습니다 이것은 해상 기기로의 전선이 타 버린 과거 사건의 재발을 방지하는 데 도움이됩니다

* BRM : Bridge Resource Management (BRM)
BRM은 인간 오류 또는 치료를 초기 단계에서 이러한 오류의 영향을 방지합니다 이 개념은 인적 자원 (선장, 임원 및 기타 승무원)과 다리에서 이용할 수있는 정보와 같은 자원을 최대한 활용하는 데 기반을두고 있습니다