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2012 년 6 월 29 일

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선박은 2016 년과 2017 년에 출시 될 예정입니다 안전 카지노 사이트은 선박을 관리하고 운영 할 것입니다

7687_77443가와사키 중공업의 새로운 설계를 기반으로하는화물 탱크 용량 2014 년에 완공 될 예정인 확장 된 파나마 운하를 통과 할 수있는 가장 큰 선박이 될 것이며, 전 세계 주요 LNG 터미널에서 호출 할 수있는 선체 크기를 유지하면서

두 번째 선박의 155,300m3-클래스화물 탱크 용량은 Mitsubishi Heavy Industries에서 개발 한 Sayaendo 시리즈 캐리어 중 하나이며, 4 개의 Moss 형 구형 탱크에 연속 커버가 특징입니다 Peopod 모양의 연속 덮개는 선박의 선체와 통합되어 전체 선체 강성을 유지하면서 무게 감소를 달성합니다 이것은 연료 효율을 증가시킬 것입니다

두 선박 모두 가열을 위해 증기를 재사용하는 새로운 증기 터빈 엔진을 채택합니다 이것은 또한 연료 소비를 줄입니다 또한 세계에서 LNG 캐리어 중에서 가장 낮은 LNG 분산 속도 (008%)를 제공하는 고급 열 절연 시스템이 특징입니다 환경 친화적이고 경제적으로 진정 된 설계는 또한 잉여 끓는 가스를 효과적으로 제어합니다

"환경 화상이 낮은 운송 솔루션 제공"은 안전 카지노 사이트의 중간 관리 계획 "Gear Up! 안전 카지노 사이트"의 주요 환경 전략 중 하나입니다 이 회사는 수십 년의 경험과 노하우를 세계 최고의 LNG 캐리어 소유자 및 관리 회사로 사용하며 고객 요구에 맞는 안정적인 LNG 운송 서비스를 제공하기 위해 적극적으로 일합니다

신생아의 개요 LNG 캐리어

1 차 선박
길이 : 약 2930m
호흡 : 4890m
드래프트 : 1192m
LNG 탱크 : 스트레치 모스 형 독립 구형 유형
화물 탱크 용량 : 164,700m3
용량 : 약 79,100 MT
주 엔진 : 재가열 증기 터빈 시스템
속도 : 195 노트
조선소 : Kawasaki Heavy Industries, Ltd
선박 관리 회사 : Mitsui OSK Lines, Ltd
출시 연도 : 2016
선박 이름 : TBD
2 차 선박
길이 : 약 2880m
호흡 : 4894m
드래프트 : 1155m
LNG 탱크 : 스트레치 모스 형 독립 구형 유형
화물 탱크 용량 : 155,300m3
용량 : 약 75,000 MT
주 엔진 : 증기 터빈 시스템 재가열
속도 : 195 노트
조선소 : Mitsubishi Heavy Industries, Ltd
선박 관리 회사 : Mitsui OSK Lines, Ltd
출시 연도 : 2017
선박 이름 : TBD