2025 년 10 월 7 일
도쿄-미츠 OSK Lines, Ltd (카지노 사이트; President & CEO : Takeshi Hashimoto)는 오늘 10 월 6 일에화물 전달 선박 (CTV,참고 1) Sealoading Holding AS (Sealoading; CEO : Yoshiaki Kubo), 카지노 사이트 Group Company
드릴 동안 카지노 사이트은 시뮬레이션 된 사고 시나리오를 기반으로 그룹 회사와의 응급 조정을 확인했습니다 또한 카지노 사이트 경영진 및 직원과 함께 CEO Kubo는 CTV 사건에 대한 두 회사의 응답에 관한 다각적 인 토론에 참여하여 상호 이해를 심화 시켰습니다
해상 재해 예방 센터 (MDPC) 및 기타 외부 당사자들도 사례 연구를 도입하고 회사의 비상 대응 교육 및 절차에 대한 CriticalQues를 제공하도록 초대되었습니다
<드릴 시나리오
Sealoading에 의해 운영되는 CTV는 플로팅 생산, 보관 및 오프 로딩에서 원유 오일을 오프로드했습니다 (FPSO,참고 2) 브라질 리우데 자네이루에서 남쪽으로 약 100 해리를 탱커에 고정시켰다 폭풍우가 치는 날씨로 인해 FPSO의 비상 대피 동안, CTV를 연결하는 오프로드 호스와 유조선이 파열되었습니다 결과적으로, 호스에 남아있는 원유는 약 80 입방 미터까지 바다로 스프로 플러드되었습니다
<미래 이니셔티브
카지노 사이트은 훈련 및주기적인 탁상 훈련을 통해 재배 된 비상 대응 노하우를 축적 할뿐만 아니라 "세계 최고 수준의 안전 수준"을 추구하여 전체 카지노 사이트 그룹의 안전 인식을 높이기 위해 노력하고 있습니다
(참고 1)화물 전달 용기 (CTV)는 유조선에서 파동 및 바람 움직임이 적용되는 개방 된 물에 연결하여 FPSO에서 유조선으로 원유를 오프로드 할 수 있습니다 셔틀 유조선을 통한 오프로드와 비교하여 CTV는 원유 전송의 물류 효율성을 크게 향상시킵니다 현재 CTV 기술 특허를 보유한 Sealoading이 소유 한 전 세계적으로 두 개의 CTV 만 존재합니다
(참고 2) 부동산 생산, 보관 및 오프 로딩 시스템 (FPSO)은 해저 유전에서 생산 된 유체를 수신하고 갑판에 가공 장비를 사용하여 원유 및 가스로 분리하고 원유를 저장하며 주기적으로 셔틀 유조선 또는 CTV에 오프로드하는 시설입니다
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